Как правильно загружать стеллажи

Для любого крупного торгового или производственного предприятия организация хранения продукции и оснащенность техникой имеет очень важное значение. Наличие современного перевозного оборудования для транспортировки в помещениях складов и соблюдение правил размещения грузов на стеллажах максимально сокращает издержки и гарантирует сохранность товаров, сырья и готовой продукции. Кроме того, правильная установка стеллажных конструкций поможет не только повысить эффективность площадей складов, но и упростить их обслуживание с помощью перевозного оборудования.

Перевозное оборудование

На рынке непрерывно появляются новые разновидности перевозного оборудования для складов. Широкий выбор моделей зарубежного и отечественного производства позволяют решить любые проблемы для предприятий и компаний любого профиля. Сейчас самыми востребованными и необходимыми является следующее перевозное и погрузочное оборудование:

• электрические, гидравлические и самоходные штабелеры;
• доклевеллеры;
• электрические и гидравлические складские тележки;
• ричтраки;
• электрические, бензиновые и газовые погрузчики.

Последние также можно разделить на три категории:

• ковшовые;
• вилочные;
• автопогрузчики.

Как правило, покупатели останавливают свой выбор на недорогих в обслуживании моделях для которых легко купить расходные материалы и комплектующие, например, аккумуляторные батареи. Правильно подобранное оборудование для складов позволяет автоматизировать транспортировку и размещение грузов на стеллажах, оптимизируя все производственные процессы.

Небольшим предприятиям наличие большого количества спецтехники не столь критично, они могут обойтись покупкой бывших в употреблении механизмов, которые стоят заметно дешевле, или взять все необходимое в аренду. В случае необходимости именно покупки имеет смысл остановить свой выбор на самых универсальных и недорогих моделях.

Правила размещения грузов

Для того, чтобы площадь склада использовалась с максимальной эффективностью, необходимо соблюдать правила размещения грузов в штабелях и следовать основным принципам монтажа стеллажей. Очень важным параметром является ширина проходов, которая строго регламентирована и должна неукоснительно соблюдаться. Высота штабеля определяется индивидуально, в зависимости от типа продукции, это значение в обязательном порядке указывается в соответствующих документах, включая Технические условия.

Ее предел ограничивается механическими и физическими свойствами хранимого груза, прочностью тары и техническими характеристиками механизмов, которые будут осуществлять работы. Это позволит перевозному оборудования свободно осуществлять транспортировку и размещение грузов на стеллажах, вывозить необходимые товары и получить доступ в любое место склада.

Особое внимание при организации складского помещения следует уделить стеллажам. Они должны быть устойчивыми, прочными и соответствовать установленным нормам и ГОСТам. Кроме того, следует предусмотреть возможность их трансформации и переоборудования. Очень часто требуется увеличить расстояние между полками, их количество или даже грузоподъемность. Подобные моменты необходимо учитывать еще на стадии проектирования и устанавливать стеллажи, которые будут соответствовать не только текущим требованиям, но и могут быть в будущем реконструированы с минимальными затратами.

Транспортировка внутри склада

Современный крупный склад — это сложная и многофункциональная инфраструктура. Она не сможет нормально функционировать без разработки индивидуальной логистической схемы, которая будет учитывать специфику хранимого товара и особенностей его упаковки.

Основные процессы, которые обязаны быть учтены для обеспечения эффективного функционирования склада:

• контроль поставок;
• разгрузка и приемка;
• транспортировка грузов.

Последний осуществляется при помощи специальных механизмов, которые способны обеспечить транспортировку и погрузку. Важным моментом для обеспечения беспрепятственной транспортировки внутри склада является контроль за сбором пустых товароносителей — упаковки, тары и так далее, которые обычно нужно возвращать поставщикам.

Залогом эффективной транспортировки грузов внутри склада является заблаговременное составление схем маршрутов. Это позволяет определить наиболее экономичное и целесообразное решение, сберегающее ресурсы.
Количество перевалок (миграции грузов между разными машинами) необходимо свести к минимуму.Кроме того, погрузчики не должны повторно возвращаться в одну и ту же зону. Комплект и график работы всех необходимых механизмов необходимо формировать таким образом, чтобы они не мешали друг другу. Это позволит не только ускорить все процессы, но и снизить затраты энергоресурсов.